UPS労働者のストライキは米国経済に71億ドルの惨事をもたらす可能性 – 消費者はサプライチェーンの遅延と配送コストの上昇を予想する

UPS従業員と小包宅配会社経営陣との間の交渉が未解決のまま、米国は重大な課題に直面しつつある。 合意に達しなければ、来月約３４万人の従業員がストライキに突入する可能性があり、その結果、国家に広範な影響が及ぶ可能性がある。

1997 年の前回の UPS ストライキは広範囲に影響を及ぼしました。 同社の業務がほぼ停止状態にまで減速する中、フェデックスや米国郵便公社などの他の配送業者は圧倒的な荷物量の管理に苦戦している。 中小企業、病院、その他のさまざまな部門は、物資の補充や必要な輸送の確保が困難になりました。

2023 年に早送りすると、米国経済は現在電子商取引に大きく依存しているため、潜在的なストライキはさらに重大な影響を与える可能性があります。 国勢調査データによると、小売業の総売上高に占める電子商取引の割合は、1999 年の 1% から今年初めの 15% まで大幅に上昇しています。 1999 年以前のデータはありません。

UPS労働者を代表するチームスター組合は1997年以来大幅に成長しており、今回のストライキは米国史上最大規模の単一雇用主ストライキとなっている。

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専門家らは、たとえ短期間のストライキであっても消費者に多大な影響を与える可能性があると警告している。 毎日約2,500万個、米国の全荷物量の4分の1を処理するUPSの広大な配送ネットワークの混乱は、配送時間の遅延と顧客の待ち時間の長期化につながるだろう。 配送サービスを UPS に大きく依存している地方地域や小規模小売業者は特に影響を受けるでしょう。

大手小売業者は、配送プロバイダーを多様に組み合わせているため、影響をよりスムーズに乗り切ることができるかもしれません。 しかし、ディーラーへのアフターマーケット部品の発送を UPS に依存している自動車分野などの業界は、重要な供給品を入手する際に課題に直面する可能性があります。

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その影響は明らかな配送遅延だけにとどまりません。 消費者はストライキ中に他の運送業者からのより高価な代替品を求めるため、配送料の上昇を経験する可能性もあります。 混乱が長引けば、原材料の不足につながる可能性があり、その結果、消費者に転嫁される輸送価格が高くなる可能性がある。

アンダーソン・エコノミック・グループは、UPSの10日間のストライキが経済に賃金と生産の損失として71億ドルの損失をもたらすと試算しており、少なくともここ1世紀で最も高額なストライキとなる。 バイデン政権はUPSとチームスターズの団体交渉プロセスが今月末までに解決に至ることに期待を抱いているが、企業や消費者への潜在的な影響が懸念材料となっている。

サプライチェーン管理協会の最高経営責任者（CEO）であるエイブ・エシュケナージ氏は、ストライキが発生すれば物流システムの弱点が明らかになり、輸送コストの上昇、遅延、輸送能力の制約につながるだろうと警告している。 通信事業者を乗り換える余裕がない中小企業や地元の事業主は、混乱の矢面に立たされる可能性が高い。

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